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Trois infos à retenir sur les ventes 2016 de voitures en France

ventes 2016

Trois infos à retenir sur les ventes 2016 de voitures en France

Dès le premier janvier, l’information était tombée : le marché auto français est dans vert. Dans le vert vif, même ! Et ça a l’air plus que positif. Voici les 3 infos à retenir sur les ventes 2016 de voitures.

 

les ventes 2016 en France

 

Info n°1 : le marché va bien !

Avec 2 015 186 unités, le marché automobile français est dans une bonne dynamique. C’est une croissance de 5,1 % des ventes, homogène sur toute l’année puisque le seul mois de décembre est en hausse de 5,3 %. Si l’on ajoute les utilitaires, le marché auto des véhicules légers a atteint 2 425 283 unités écoulées sur 12 mois, en croissance de 5,6 %. Une bonne nouvelle pour les usines, pour l’emploi et pour toutes les entreprises de l’industrie auto. En France, cela représente de 5 à 9 % de l’emploi privé, soit plus d’un million d’emploi directs.

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Info n°2 : Renault va -très- bien !

Dans cette euphorie, il y a un Groupe automobile qui sable le champagne : Renault. Avec 7,1 % de croissance en 2016, le Groupe français signe sa meilleure performance des 5 dernières années. La part de marché de Renault en France est désormais de 20,2 % (+0,3 point), voire de 22,3 % si on compte les Utilitaires. Au total, ce sont 651 800 véhicules qui ont été immatriculés, dont 112 000 Dacia, qui signe un nouveau record de ventes et une progression plus impressionnante encore, à +12,1 % !

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Parmi ces succès, la Clio : restylée, elle conserve pour la 7e année consécutive la place de n°1 des ventes. Dans le Top 10, on trouve aussi le Captur (n°4), la Mégane (n°8) et la Twingo (n°10). L’armada Renault plie le match aussi en VU, avec les Kangoo et Clio qui font 1 et 2 sur le podium, et les Master et Trafic (5 et 6) dans le top 10 ! Côté Dacia, la Sandero continue sa progression parmi les voitures particulières, n°6 du top 10.

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Info n°3 : PSA… ne va pas si bien que ça !

En apparence, les chiffres ne sont pas mauvais. Les places de 2 et 3 sur le podium VP sont occupées pas les Peugeot 208 et 308, et 5 voitures PSA sont dans le Top 10 des voitures particulières. Pourtant, avec seulement 1,4 % de croissance sur un marché orienté à 5 %, PSA prend du retard. Les nouveautés ne sont pas aussi nombreuses que chez Renault, et l’impact des lancements des Peugeot 3008 et Citroën C3 ne sera visible qu’en 2017. Et si le 308 se vend plus que la Mégane, fraichement lancée, les autres voitures du Groupe PSA sont devancées par celles de Renault -la 208 derrière la Clio, le 2008 derrière le Captur. Il n’y a guère que le C4 Picasso qui résiste au retour du Scénic.

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Et c’est sans regarder du côté de DS où c’est carrément inquiétant avec, comme “leader”, la DS 3, n°32… suivie par la DS 4, n°65. Avec 28 061 unités, DS recule de 7 %, et Citroën de 3 %. Vivement 2017 que des nouveautés viennent changer la donne qui n’est pas fameuse pour l’instant !

 

Info bonus : les ventes 2016 des constructeurs étrangers ?

Ils vont bien, merci pour eux. Avec 6,8 % de croissance, ils progressent plus que les groupes français sur le marché. Meilleures ventes : les Volkswagen Polo (n°11, 40 155 unités), Golf (n°14) et Toyota Yaris (n°15), même si cette dernière n’est pas tout à fait étrangère puisque… fabriquée en France, dans le Nord.

 

Le point de vue de Motoria

Un marché en croissance, c’est une bonne chose. Et dont la croissance profite autant aux électriques qu’aux thermiques, c’est une très bonne chose. Ce sont autant de voitures que nous aurons plaisir à vidanger dans les deux années à venir 🙂



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