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et ils le disent

5 ★
5 étoiles sur 5
150 avis
PauLine Magdalena
04/08/2018 @ 20:58

Une équipe au top merci beaucoup

Ab Soum
01/08/2018 @ 16:41

Prestation au top, professionnalisme, disponibilité et pédagogie. Je recommande fort!

Mourad Baatour
31/07/2018 @ 23:43

Un service impeccable que je recommande vivement!!!
Pro, Propre, Ponctuel, Passionné… à un prix très correct.
Merci Maurice 🙂

Yazid Arezki
30/07/2018 @ 17:44

Exellent service je recommande J’avais quelques réticences sur le concept très professionnel beaucoup mieux que speedy ou autre prix très correct est fixe pas d’arnaque vous voyer tout se qu’il fait, vous avez même le droit à un petit cours particulier sur la mécanique en...

Guigz Lmbn
22/07/2018 @ 14:30

Génial!
De vrais professionnels qui travaillent vite et bien. De la première prise de contact à l'intervention, tout s'est passé parfaitement.
Je ne ferai appel qu'à Motoria désormais, pour l'entretien des freins comme pour les prochaines vidanges.
Et leurs tarifs sont ultra...

Alain Aguirre
21/07/2018 @ 19:46

Bonjour à tous,

J’ai eu une révision réalisée par Motoria. Tout s’est très bien passé. Ils sont très sympathiques et très professionnels. Je recommande fortement sans aucun doute.

Merci encore Motoria

Edwige de la Tullaye
21/07/2018 @ 14:06

Vraie découverte. Formidable. Je ferai à nouveau appel à Motoria. Intervenants aimables efficaces et rapides. J'ai pu partir en vacances sereine. Je recommande.
Edwige

Marie Pierre Yéni Guillaume
19/07/2018 @ 7:17

Excellent service , amabilité, professionnalisme... on vous le recommande !

Fouzia Henna
18/07/2018 @ 10:27

Découvert sur internet J ai déjà fait appel à leur service 2 fois. Résultat : gentils au téléphone, contact simple et agréable et service impeccable !

Stéphane Hesschentier
13/07/2018 @ 16:44

Carrément un sans faute! Amabilité, ponctualité, travail dans les règles (et sans aucune gène pour les voisins), rapport qualité prix impeccable.
Franchement je ne croyais pas trouver un garagiste comme cela! Vous venez de gagner un autre client.
PS: ne prenez pas trop...

Gabriel Marie
10/07/2018 @ 23:57

Une première pour moi jeune conducteur, un service remarquable et une réponse à toute mes questions, un grand merci.

Barbara Doisy
05/07/2018 @ 22:49

Révision complète faite aujourd'hui.
Totale transparence vis à vis du travail accompli puisque j'ai assisté à tout et avec plaisir.
Sourire, ponctualité, professionnalisme : NICKEL.
Mise en garde sur pièces défectueuses à l'avenir proche.
Changement d'une ampoule. Remise en place d'une...

Mariyatou Cisse
01/07/2018 @ 9:14

Une équipe de professionnelles à l'heure et très accueillantes.

Rapide et efficace

Qualité/Prix �

Surtout pas de surprise à l'arriver

Je vous recommande cette entreprise de confiance ����

Franck Devin
29/06/2018 @ 19:51

Technicien ultra compétant maitrise très bien leur domaine. Travail dans les règles de l art! Vous avez gagné un client ��

Bensoussan Prescillia
26/06/2018 @ 9:54

Je recommande vivement Motoria, j ai fais ma révision hier, la personne est très compétente et connaît très bien son métier

Quentin Fleury
22/06/2018 @ 19:52

Je confirme tous les avis positifs précédents. Intervention dans la bonne humeur aujourd'hui malgré quelques complications techniques. Qualité au top et en prime des recommandations et explications !

Chloé Brassart
19/06/2018 @ 16:09

Service très agréable et efficace ! Merci

Yann Mar
18/06/2018 @ 11:42

Service, ponctualité, tarif, amabilité, professionnalisme.
Motoria a effectué la révision de mon véhicule, remise à zéro des alertes et en prime le nettoyage extérieur, tout cela avec un professionnalisme et une disponibilité dont devraient s'inspirer les garagistes "traditionnels".
Bravo et merci, je vous...

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Les avantages Motoria

Entretien moteur, vidange, revision
1. La qualité, avant tout.

Nous vous garantissons l’utilisation exclusive de pièces de marque premium (ATE, Bosch, Valeo) certifiées conformes par les constructeurs.

2. Gagnez du temps

Plus besoin de déposer votre voiture au garage en vous demandant comment vous allez vous rendre sur votre lieu de travail sans perdre des heures supplémentaires ! Nous intervenons là où est stationné votre véhicule.

3. Profitez de notre expertise

Nos mécaniciens bénéficient d’une formation rigoureuse. Chaque montage/démontage est accompagné d’un nettoyage minutieux des étriers et des chappes, ainsi que d’un graissage au cuivre des parties mobiles.

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On s’occupe de tout 🙂

Questions fréquentes

Quand changer les plaquettes ?

1 – Pour les voitures équipées d’un témoin d’usure électronique, le tableau de bord indiquera la nécessité du changement
2 – Pour les voitures équipées de plaquettes avec un témoin d’usure sonore, un bruit strident accompagnera chacun de vos freinages : c’est signe qu’il faut changer les plaquettes
3 – Pour les voitures sans aucun témoin, seul un contrôle visuel de l’épaisseur des plaquettes permet de constater le besoin ou non d’un changement

Quelle est la durée de vie d'une plaquette de frein ?

Plusieurs facteurs vont entrer en compte, à commencer par votre style de conduite, suivi du poids du véhicule. Un automobiliste roulant en montagne tous les jours changera ses plaquettes bien plus souvent qu’une personne qui ne fait que de l’autoroute. De même qu’une voiture roulant sur circuit de temps à autre consommera bien plus de garnitures de plaquettes qu’un homologue ne roulant que de façon coulée en ville en utilisant au maximum le frein moteur.

Quels sont les risques si on ne change pas les plaquettes de frein ?

1 – Un rallongement de la distance de freinage une fois la garniture totalement usée : la base métallique de la plaquette frotte directement contre le disque)
2 – Une détérioration permanente de vos disques : de nouvelles plaquettes ne changeront pas le fait que la surface du disque n’est pas plane. Au contraire, les nouvelles plaquettes prendraient la forme du disque en mauvais état, minimisant la surface en contact et par conséquent, réduisant la qualité du freinage par rapport à l’origine.

Mes tambours sont-ils en bon état ?

1 – Si votre frein à main ne semble plus vraiment freiner la voiture dans une pente, il est possible que vos tambours commencent à s’user. D’un autre côté il est possible que ce soit simplement le câble qui se détende et un serrage du câble en règle corrigera le problème.
2 – Sensation d’inconsistance dans le freinage, possibilité de vibrations dans la pédale de freins. Manque de puissance de freinage quand les freins sont froids (premiers freinages).
3 – Bruit de frottement métallique : les garnitures des mâchoires sont littéralement usées jusqu’à la moelle et seul un frottement métal contre métal subsiste

Quand changer les disques ?

1 – Lorsque le changement des plaquettes a trop tardé et que la base de ces dernières frotte contre le disque, créant irrémédiables rayures profondes
2 – Lorsque le disque atteint son épaisseur minimale (généralement 2 mm de moins que l’épaisseur du disque neuf). Ceci dit, inutile de s’alarmer inutilement, la durée de vie des disques est bien supérieure à celle des plaquettes (il n’est pas rare de voir des disques dépasser les 120.000 km). Mais comme pour les plaquettes, il faut relativiser : tout dépend de votre conduite et du poids de votre véhicule.

Quels sont les risques si on ne change pas les disques usés ?

Les lois de la physique étant ce qu’elles sont, la dissipation thermique en prend naturellement un coup et les disques vont chauffer beaucoup plus vite. Cette augmentation de la chaleur se traduit généralement par un freinage moins endurant, une possible ébullition du liquide de frein, et une sensation spongieuse de la pédale de frein. Par ailleurs, un disque qui commence à beaucoup trop chauffer peut également recevoir des résidus de plaquettes “cuites” à la surface, lui donnant une surface inégalement plane (on parle généralement de “disque voilé”), surtout si les plaquettes n’épousent pas parfaitement sa surface.

Nous sommes en hiver, et je vois des points de rouille sur mes disques : c'est normal ?

C’est tout à fait normal ! Quelques freinages retireront ce dépôt de rouille lié à l’humidité. Attention cependant : il faut différencier “léger dépôt de rouille” (plusieurs heures à semaines sans rouler) et “complètement rouillé” (entre plusieurs mois et années sans rouler). Dans le second cas, 2 solutions possible : un resurfaçage du disque ou un changement de disque par un neuf.

Pouvez-vous monter de plus gros freins sur ma voiture ?

Notre rôle est d’entretenir votre voiture en respectant les spécifications du constructeur. Nous ne pouvons donc malheureusement pas monter de plus gros disques que ceux d’origine sur votre véhicule. Il est par ailleurs important de noter que la qualité du freinage dépend grandement de l’équilibre du châssis. De gros freins à l’avant (que l’on retrouve dans de nombreux “kits gros freins”) sans changer l’arrière, bien que donnant une meilleure sensation de freinage, auront une tendance à déclencher l’ABS bien plus tôt car les pneus avant supporteront moins bien la puissance de freinage supplémentaire dû au fait que les pneus arrière rempliront moins bien leur rôle : la voiture plongera bien plus en avant au freinage, et l’arrière se décollera, limitant la surface de contact au sol.

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